Budowa drogi ekspresowej S7 nabiera tempa – zakończenie prac już blisko!

Droga ekspresowa S7 na odcinku między Płońskiem a Czosnowem zbliża się do finału. Prace budowlane nabierają tempa, a pierwsze fragmenty trasy mają zostać udostępnione kierowcom jeszcze w 2025 roku.

Budowa drogi ekspresowej S7 pomiędzy Płońskiem a Czosnowem weszła w zaawansowaną fazę realizacji. Na odcinku Załuski–Modlin roboty budowlane toczą się w szybkim tempie, a kształt przyszłej drogi ekspresowej staje się coraz bardziej widoczny.

O ostatnich ważnych zmianach w organizacji ruchu pisaliśmy wcześniej tutaj

Na całej długości trasy trwają zaawansowane prace budowlane – trwa układanie podbudowy i nawierzchni, prowadzone są roboty brukarskie oraz prace przy obiektach mostowych. Wzdłuż drogi montowane są również ekrany akustyczne, które mają na celu zmniejszenie poziomu hałasu docierającego do okolicznych zabudowań.

Inwestycja została podzielona na trzy odcinki:

• Płońsk Południe (Siedlin) – Załuski: zaawansowanie prac wynosi 79%. Planowany termin ukończenia to marzec 2026 r.
• Załuski – Modlin: obecne zaawansowanie to 87%. Oddanie do ruchu przewidziano na sierpień 2025 r.
• Modlin – Czosnów: najbardziej zaawansowany odcinek – 95%. Otwarcie również planowane na sierpień 2025 r.

Inwestor zapowiada maksymalne zaangażowanie wykonawców, aby główna trasa wszystkich odcinków została oddana do użytku jeszcze w 2025 roku.

Rozbudowa dotychczasowej trasy zakłada przekształcenie dwujezdniowej drogi z dwoma pasami ruchu w każdą stronę w nowoczesną drogę ekspresową, z trzema pasami w każdym kierunku.

Nowa S7 obejmie:

• 6 węzłów drogowych: Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin, Zakroczym, Załuski, Przyborowice i Poczernin
• 3 Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP): Modlin, Załuski i Poczernin
• mosty, wiadukty, przepusty, a także drogi serwisowe i obwód utrzymania drogi

Projekt budowy drogi ekspresowej S7 jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

• Całkowity koszt inwestycji to ponad 2,8 miliarda złotych
• Wydatki kwalifikowalne wynoszą 1,5 miliarda zł
• Dofinansowanie unijne to ponad 1,2 miliarda zł

Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Płońsk–Czosnów wchodzi w końcową fazę. Trwają zaawansowane prace budowlane obejmujące m.in. układanie nawierzchni, roboty mostowe i instalację ekranów akustycznych. Inwestycja podzielona jest na trzy odcinki. Cała trasa ma być dostępna do końca roku. W ramach projektu powstaną nowe węzły drogowe, miejsca obsługi podróżnych oraz infrastruktura towarzysząca. Całość inwestycji kosztuje ponad 2,8 mld zł i jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach programu FEnIKS.