Wojewoda mazowiecki zatwierdził decyzję lokalizacyjną dotyczącą budowy linii kolejowej prowadzącej do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa–Modlin. Inwestycję zrealizują Polskie Linie Kolejowe S.A., a jej projektowanie finansuje samorząd województwa mazowieckiego. Rozpoczęcie prac zaplanowano na 2027 rok, natomiast uruchomienie połączenia dla pasażerów – na 2029 rok.
Nowa linia kolejowa o długości ok. 5,5 km połączy stację Modlin z terminalem lotniczym. Będzie to trasa dwutorowa, której realizacja obejmie m.in. rozbudowę stacji Modlin o dodatkowy tor i peron długości 200 metrów. Przy lotnisku powstanie nowa stacja kolejowa w pobliżu ronda oraz stacja towarowa. Projekt zakłada również budowę trzech wiaduktów: nad linią kolejową w ciągu drogi krajowej nr 62, drogi powiatowej nr 2413W oraz drogi dojazdowej do portu lotniczego.
Marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik podkreśla, że przedsięwzięcie pozwoli lepiej zintegrować transport kolejowy z lotniczym:
– Wydałem strategiczną decyzję przyspieszającą rozwój lotniska w Modlinie. Lotniska, którego rozwój był przez wiele lat bezpodstawnie tłumiony. Dziś zmieniamy to dzięki współpracy rządu z samorządem z korzyścią dla mieszkańców województwa. Tą decyzją z poziomu rządowego wzmacniamy rozwój gospodarczy regionu. Z efektów przedsięwzięcia skorzystają przedsiębiorcy, mieszkańcy oraz turyści odwiedzający centralną Polskę – podkreśla Mariusz Frankowski, wojewoda mazowiecki.
Nowa linia zlikwiduje obecne utrudnienia w dojeździe na lotnisko – aby dostać się do terminalu pasażerowie z pociągu muszą przesiąść się do autobusu. Prace budowlane rozpoczną się w 2027 r. i mają zakończyć się w 2029 r. Inwestycja realizowana jest przez Polskie Linie Kolejowe S.A.
– To czysta synergia: dzięki współpracy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego oraz Mazowieckim Urzędem Wojewódzkim zrealizujemy inwestycję, która znacząco poprawi dostępność komunikacyjną regionu. Bezpośrednie połączenie kolejowe z lotniskiem w Modlinie to krok w stronę nowoczesnego i zintegrowanego transportu, na który liczą mieszkańcy i podróżni – zaznacza Maciej Kaczorek, członek zarządu – dyrektor ds. strategii i rozwoju w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Szacunkowy koszt przedsięwzięcia wynosi 256 mln zł. Samorząd województwa przeznaczył na etap przygotowawczy i projektowy 21 mln zł w ramach planu finansowego na lata 2016–2026. Budowa zostanie współfinansowana ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Tempo iście błyskawiczne.
Jak na pkp plk to bardzo szybko na inne takie inwestycjw pkp dahe terminy do 2034.
Tempo straszne, prace przygotowawcze powinny być prowadzone przy projektowaniu przebudowy st. Modlin i wykonane w latach 2009 do 2010 kiedy była prowadzona przebudowa stacji ! A tak będzie bajzel, no ale widocznie urzędnicy i ich myślenie tak daleko nie sięgało !



Tempo iście błyskawiczne.
Jak na pkp plk to bardzo szybko na inne takie inwestycjw pkp dahe terminy do 2034.
Tempo straszne, prace przygotowawcze powinny być prowadzone przy projektowaniu przebudowy st. Modlin i wykonane w latach 2009 do 2010 kiedy była prowadzona przebudowa stacji ! A tak będzie bajzel, no ale widocznie urzędnicy i ich myślenie tak daleko nie sięgało !