Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego utrzymał w mocy decyzję Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków o wpisie do rejestru zabytków nieruchomych historycznego zespołu budowlanego dworca kolejowego w Modlinie. Oznacza to, że jeden z najcenniejszych przykładów architektury kolejowej okresu międzywojennego w regionie został objęty trwałą ochroną prawną.
Przypomnijmy, że decyzją z 24 stycznia 2025 r. Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków Marcin Dawidowicz wpisał do rejestru zabytków województwa mazowieckiego historyczny zespół budowlany dworca kolejowego w Modlinie. Ochroną objęto nie tylko sam budynek stacyjny, lecz także magazyn, wieżę ciśnień, przepompownię oraz towarzyszący im teren z podjazdem, położone przy ul. Mieszka I 3 w Nowym Dworze Mazowieckim.
Od tej decyzji zostało złożone odwołanie, które trafiło do Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego. W toku postępowania odwoławczego ministerstwo przeanalizowało zarzuty stron oraz dokonało pełnej kontroli sprawy. Ostatecznie organ odwoławczy uznał argumentację konserwatora za zasadną i utrzymał decyzję w mocy.
W uzasadnieniu minister wskazał, że Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków w sposób przekonujący wykazał istnienie wartości historycznych, artystycznych i naukowych, które uzasadniają objęcie zespołu ochroną konserwatorską. Jednocześnie podkreślono, że trwałe zachowanie tego zespołu leży w interesie społecznym.
Jak zaznaczono, mimo zróżnicowanego stanu technicznego poszczególnych obiektów, zachowany układ i substancja zespołu dworcowego stanowią unikatowy przykład zabudowy kolejowej II Rzeczypospolitej oraz realizację koncepcji odbudowy i rozwoju sieci kolejowej w pierwszych latach po odzyskaniu niepodległości. To właśnie ten kontekst historyczny nadaje obiektom w Modlinie szczególną rangę.
Minister zwrócił również uwagę na walory architektoniczne zespołu. Zabudowa dworca, wieży ciśnień, przepompowni i magazynu charakteryzuje się harmonijnymi proporcjami, przemyślaną bryłą oraz umiejętnym wykorzystaniem historyzującego detalu architektonicznego. Całość łączy estetykę z funkcjonalnością, co – jak podkreślono w uzasadnieniu – świadczy o wysokim poziomie projektantów.
Zespół dworcowy w Modlinie uznano także za cenne źródło wiedzy o architekturze kolejowej wczesnego okresu dwudziestolecia międzywojennego, w tym o stosowaniu projektów wzorcowych dla zabudowy stacyjnej. Zachowana substancja materialna dokumentuje technologie budowlane, użyte materiały oraz sposoby ich opracowania, a ponadto stanowi istotny punkt odniesienia dla badań nad twórczością architekta Romualda Millera.
Utrzymanie wpisu do rejestru zabytków oznacza, że historyczny dworzec kolejowy w Modlinie zyskał trwałą ochronę prawną, ale również szansę na zachowanie i właściwe zagospodarowanie z poszanowaniem jego wartości. Decyzja ministra zamyka etap administracyjny sporu i jednocześnie otwiera nowy rozdział w dyskusji o przyszłości tego miejsca – ważnego zarówno dla historii regionu, jak i dla tożsamości lokalnej społeczności.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze