Nowy Dwór Mazowiecki przygotowuje się do realizacji kolejnych inwestycji drogowych. Tym razem decydenci chcą zbudować ulicę Małą, a także zaprojektować modernizację ulicy Zielonej. - To dwie bardzo ważne inwestycje, które poprawią komunikację i bezpieczeństwo w rejonie mocno już obciążonej ulicy Dębowej. W ten sposób stawiamy kolejny krok, żeby w tej części miasta było wygodniej i bezpieczniej – cieszy się burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego, Sebastian Sosiński.
Trwa przetarg na wykonanie robót budowlanych związanych z budową ulicy Małej w Nowym Dworze Mazowieckim. Firmy zainteresowane realizacją tej usługi mogą składać swoje propozycje cenowe do czwartku, 19 lutego 2026 r. w Urzędzie Miejskim (UM) w Nowym Dworze Mazowieckim, po uprzednim wpłaceniu na konto bankowe wskazanego magistratu przynajmniej 8 tys. zł wadium. O wyborze konkretnej z nich przesądzi jak najniższa cena realizacji tej usługi przy jednoczesnym jak najdłuższym okresie gwarancji udzielonej na już wykonane prace.
Jeśli urzędnikom we wskazanym powyżej terminie uda się znaleźć budowniczych ulicy Małej w Nowym Dworze Mazowieckim i tym samym zawrzeć z nimi umowę po 20 marca 2026 r., to roboty drogowe związane z realizacją tego przedsięwzięcia powinny zostać wykonane w ciągu 6 kolejnych miesięcy, czyli najpóźniej do początku września 2026 r.
Budowa ulicy Małej w Nowym Dworze Mazowieckim obejmie wykonanie na tej drodze nowej nawierzchni asfaltowej o szerokości 6 metrów na długości około 824 metrów, w tym budowę jej skrzyżowań z takimi drogami publicznymi jak ulice m. in. Boczna, Miła, Zielona i Pogodna. W ramach inwestycji, przy ulicy Małej powstaną również chodnik z kostki betonowej o szerokości 1,8 metra oraz wykonana z asfaltu ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 3 metrów. Przebudowane zostaną także zjazdy do indywidualnych posesji. Zyskają one nawierzchnię z kostki betonowej. Pobocza drogi zostaną utwardzone kruszywem naturalnym. Projekt przewiduje również odwodnienie tej drogi, poprzez budowę w jej ciągu chłonnych poboczy, budowę w jej ciągu nowoczesnego oświetlenia ulicznego led, wycinkę drzew kolidujących z tą inwestycją oraz rozbiórkę, przestawienie i postawienie nowych ogrodzeń przy posesjach nowodworzan zamieszkałych w tej okolicy. Co ważne, inwestycja jest realizowana w oparciu o zapisy specustawy drogowej i zanim wydano pozwolenie na budowę tej drogi, dokonano niezbędnych podziałów geodezyjnych nieruchomości, na których ta inwestycja będzie realizowana i wywłaszczeń. W ramach tego zadania usunięte również zostaną kolizje związane z sieciami elektroenergetycznymi i telekomunikacyjnymi poprzez ich przebudowę lub rozbiórkę. Docelową prędkością, jaką będzie można rozwinąć w przyszłości na ulicy Małej w Nowym Dworze Mazowieckim będzie 40 kilometrów na godzinę.
Zgodnie z zapisami przetargowymi istnieje możliwość udzielenia zamówień podobnych, które mogą obejmować m. in. przedłużenie ulicy Małej o około 60 metrów, wydłużenie odcinka drogi pieszo-rowerowej o 75 metrów czy budowę dodatkowego skrzyżowania tej ulicy z ulicą Leśną. Zamówienia te nie mogą jednak przekroczyć 50 procent wartości zamówienia podstawowego.
Przedmiotowa inwestycja ma zapewnić poprawę warunków bezpieczeństwa oraz płynność ruchu pieszo-rowerowego i jezdnego. Projekt ten jest współfinansowany z budżetu województwa mazowieckiego w ramach instrumentu wsparcia zadań ważnych dla równomiernego rozwoju regionu.
Nowodworscy decydenci wraz z ogłoszeniem przetargu na wykonanie robót budowlanych związanych z budową ulicy Małej podpisali też umowę na zaprojektowanie przebudowy pobliskiej ulicy Zielonej. Kontrakt o wartości 80 tys. zł zawarto w środę, 28 stycznia 2026 r. Jego beneficjentem jest firma Matprojekt z Komornicy w gminie Wieliszew w powiecie legionowskim. Ta sama firma opracowała projekt budowy ulicy Małej w Nowym Dworze Mazowieckim.
Zgodnie z zawartą umową, projekt modernizacji ulicy Zielonej w Nowym Dworze Mazowieckim powinien powstać w ciągu 6 kolejnych miesięcy, czyli najpóźniej do końca lipca 2026 r. Potem przyjdzie czas na ogłoszenie kolejnego przetargu, tym razem na wykonanie robót drogowych ujętych w tym projekcie. Nowodworscy decydenci chcą, aby na ulicy Zielonej na długości około 220 metrów powstała nowa nawierzchnia bitumiczna o szerokości 5,5 metra, a wzdłuż tej drogi chodnik z kostki betonowej o szerokości 2 metrów. Projekt ma objąć regulację studni kanalizacyjnych, wykonanie zjazdów do posesji, odwodnienie drogi oraz zaprojektowanie 2 progów zwalniających i doświetlenia przejść dla pieszych. Skrzyżowanie ulic Zielonej i Dębowej ma być natomiast dostosowane do ruchu pojazdów ciężarowych.
Zdjęcia: Burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego, Sebastian Sosiński/Facebook
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze