Nowy Dwór Mazowiecki. Rusza budowa Małej. Utrudnienia drogowe potrwają 6 miesięcy

Firma Drogi i Mosty z powiatu pułtuskiego za przeszło 3,43 mln zł zmodernizuje ulicę Małą w Nowym Dworze Mazowieckim. Roboty drogowe mają szansę ruszyć w kwietniu 2026 r. i zakończyć się we wrześniu 2026 r.

We wtorek, 10 marca 2026 r. Urząd Miejski (UM) w Nowym Dworze Mazowieckim rozstrzygnął przetarg na budowę ulicy Małej przebiegającej przez tereny zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej, linii kolejowej i nieużytków w Nowym Dworze Mazowieckim, uznając ofertę złożoną przez firmę Drogi i Mosty z powiatu pułtuskiego za najatrakcyjniejszą. Przedsiębiorca zrealizuje tę inwestycję drogową za przeszło 3,43 mln zł. Umowy w tej sprawie jeszcze nie zawarto.

Najważniejsze terminy

Utrudnienia drogowe związane z modernizacją ulicy Małej w Nowym Dworze Mazowieckim potrwają 6 miesięcy od daty zawarcia umowy. Zatem jest szansa, że rozpoczną się one w kwietniu 2026 r., a zakończą we wrześniu 2026 r.

Zakres inwestycji

Plany inwestycyjne dotyczące rozbudowy ulicy Małej w Nowym Dworze Mazowieckim zakładają kompleksową modernizację i budowę nowej drogi gminnej wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Projekt ma na celu podniesienie standardu komunikacji w tej części miasta, poprawę bezpieczeństwa użytkowników oraz dostosowanie infrastruktury drogowej do obowiązujących norm technicznych. Nowa droga gminna zostanie wykonana z nawierzchni asfaltowej o szerokości 6 metrów, co zapewni odpowiednią trwałość oraz komfort użytkowania zarówno dla kierowców, jak i mieszkańców. W ramach inwestycji przewidziano budowę nowoczesnych skrzyżowań, które umożliwią płynne i bezpieczne połączenie ulicy Małej z istniejącą siecią dróg publicznych. Projekt uwzględnia również konieczność stworzenia infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Wzdłuż ulicy powstanie droga dla pieszych i rowerów o szerokości 3 metrów, wykonana z nawierzchni asfaltowej. Dodatkowo zaplanowano 1,8-metrowy chodnik przeznaczony wyłącznie dla pieszych, który zostanie zbudowany z trwałej kostki betonowej. W ramach inwestycji przewidziano budowę zjazdów o minimalnej szerokości 3,5 metra, również wykonanych z kostki betonowej, co zapewni ich trwałość i estetykę. Pobocza zostaną wykonane z naturalnego kruszywa kamiennego, które nie tylko wzmocni konstrukcję drogi, ale także pełnić będzie funkcję chłonną, wspierając skuteczne odwodnienie terenu. Aby zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników drogi, docelowa prędkość na ulicy Małej została ograniczona do 40 kilometrów na godzinę. Planowane jest także zainstalowanie nowoczesnego oświetlenia ulicznego, które poprawi widoczność po zmroku i przyczyni się do minimalizacji ryzyka wypadków. Projekt przewiduje rozbiórkę, przestawienie lub ponowne ustawienie ogrodzeń kolidujących z planowaną trasą drogi. Wszelkie prace będą realizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa budowlanego. W przypadku kolizji z istniejącymi drzewami na trasie projektowanej drogi, przewidziano ich usunięcie zgodnie z obowiązującymi regulacjami dotyczącymi ochrony środowiska. Dodatkowo inwestycja obejmuje budowę, rozbiórkę lub przebudowę sieci elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych. W przypadku istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej planowane jest dostosowanie ich wysokości oraz zabezpieczenie rurami osłonowymi tam, gdzie będzie to konieczne. Aby zachować spójność estetyczną oraz trwałość infrastruktury, zaplanowano montaż krawężników, oporników oraz obrzeży betonowych. Elementy te nie tylko poprawią estetykę drogi, ale także zabezpieczą jej konstrukcję przed uszkodzeniami.

Zdjęcia: UM w Nowym Dworze Mazowieckim, www.google.com/maps,