Nowy Dwór Mazowiecki. Na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 62 i 85 ma powstać rondo z dwupasmowymi wlotami z segregacją kierunków ruchu

Nowodworscy decydenci chcą oszacować koszt wykonania dokumentacji projektowej dla przebudowy skrzyżowania 2 przecinających miasto krajówek. W przyszłości na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 62 i 85 (DK nr 62 i 85) w Nowym Dworze Mazowieckim ma bowiem powstać rondo z dwupasmowymi wlotami z segregacją kierunków ruchu.

W nowodworskim magistracie wszczęto postępowanie dotyczące szacowania wartości zamówienia na wykonanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy skrzyżowania DK nr 62 i DK nr 85. Ma to na celu rozeznanie rynku oraz uzyskanie informacji na temat potencjalnych kosztów realizacji zadania. Decydenci podkreślają, że niniejsze działanie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego ani części procedury zamówień publicznych. Wszelkie dalsze kroki będą uzależnione od wyników przeprowadzonego rozeznania oraz decyzji władz samorządowych Nowego Dworu Mazowieckiego. Tego rodzaju procedury są na ogół realizowane na 3 miesiące przed ogłoszeniem zasadniczego przetargu na wykonanie kompletnych projektów dla różnego rodzaju inwestycji.

Niewykluczone, że jeszcze w tym roku opracowana zostanie kompleksowa dokumentacja projektowa dla inwestycji związanej z rozbudową skrzyżowania DK nr 62 i 85 w Nowym Dworze Mazowieckim. Celem przedsięwzięcia jest poprawa przepustowości oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego w tym rejonie, poprzez przekształcenie istniejącego skrzyżowania w rondo o dwupasmowych wlotach z segregacją kierunków ruchu.

Projekt przebudowy skrzyżowania dwóch krajówek w Nowym Dworze Mazowieckim ma uwzględniać budowę w tym miejscu ronda z dwupasmowymi wlotami i segregacją kierunków ruchu. Dodatkowo, ma przewidywać budowę dróg dla pieszych, w tym chodnika prowadzącego od wskazanego skrzyżowania do ulicy Mikołaja Kopernika, dróg dojazdowych umożliwiających komunikację lokalną, zjazdów zapewniających dostęp do terenów przyległych, budowę oraz przebudowę infrastruktury technicznej, takiej jak linie energetyczne, teletechniczne, wodociągi czy kanalizacja sanitarna, w zakresie wynikającym z usunięcia kolizji lub obsługi urządzeń towarzyszących drodze, realizację oznakowania pionowego i poziomego, instalację urządzeń zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego, wycinkę i nasadzenia zieleni, rozbiórkę istniejących elementów infrastruktury, przebudowę ogrodzeń, bram i furtek, odwodnienie wskazanych dróg oraz przebudowę oświetlenia ulicznego wraz z doświetleniem przejść dla pieszych.

Firma, która wygra planowany dopiero do ogłoszenia przetarg na wykonanie kompleksowego projektu przebudowy skrzyżowania tych 2 krajówek w sercu Nowego Dworu Mazowieckiego zobowiązana będzie do przygotowania pełnej dokumentacji projektowej, która ma obejmować projekt zagospodarowania terenu, projekt budowlany i techniczny, kosztorys inwestorski, przedmiary robót, specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót oraz projekty organizacji ruchu - czasowej i stałej. Przed rozpoczęciem prac projektowych konieczne też będzie uzyskanie akceptacji wstępnej koncepcji układu drogowego od nowodworskich decydentów oraz zarządcy dróg krajowych, czyli z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Autor tego projektu drogowego będzie również zobowiązany do prowadzenia konsultacji na każdym etapie realizacji projektu oraz uczestnictwa w naradach koordynacyjnych dotyczących dokumentacji.

Do sprawy będziemy wracać.

Zdjęcia: Urząd Miejski w Nowym Dworze Mazowieckim, www.google.com/maps,