Na mierzącym 2641 metrów długości odcinku drogi powiatowej nr 4134W relacji Kampinos – Górki – Dąbrowa – droga wojewódzka nr 579 (DW nr 579) we wsiach Sowia Wola, Sowia Wola Folwarczna, i Dąbrówka w gminie Czosnów oraz Stara Dąbrowa w gminie Leoncin jeszcze w tym roku wylany zostanie nowy asfalt. Droga ma zyskać mocniejszą konstrukcję jezdni, co pozwoli na zwiększenie jej trwałości oraz odporności na obciążenia związane z ruchem drogowym. Co ważne, proces inwestycyjny będzie realizowany na terenie Kampinoskiego Parku Narodowego i z uwagi na powyższe będzie podlegał pewnym ograniczeniom.
Trwa przetarg na wykonanie robót budowlanych związanych z modernizacją mierzącego 2641 metrów długości odcinka drogi powiatowej relacji Kampinos – Górki – Dąbrowa – DW nr 579. Roboty drogowe mają zostać wykonane we wsiach Sowia Wola, Sowia Wola Folwarczna, i Dąbrówka w gminie Czosnów oraz Stara Dąbrowa w gminie Leoncin. Inwestycję wykona powiat nowodworski. Firmy zainteresowane wykonaniem tych prac po uprzednim wpłaceniu 29 tys. zł wadium na konto bankowe tego samorządu, powinny złożyć swoje propozycje cenowe w Starostwie Powiatowym w Nowym Dworze Mazowieckim najpóźniej do wtorku, 25 listopada 2025 r. Jeśli w tym czasie urzędnikom uda się pomyślnie załatwić ten konkurs, to roboty drogowe związane z modernizacją tej trasy powinny zostać sfinalizowane do 22 grudnia 2025 r.
Głównym celem modernizacji drogi powiatowej nr nr 4134W we wsiach Sowia Wola, Sowia Wola Folwarczna, i Dąbrówka w gminie Czosnów oraz Stara Dąbrowa w gminie Leoncin jest wzmocnienie konstrukcji jej jezdni, co pozwoli na zwiększenie jej trwałości oraz odporności na obciążenia związane z ruchem drogowym. Na mierzącym 2641 metrów długości odcinku tej trasy ułożony zostanie nowy asfalt. Zakres zaplanowanych robót drogowych obejmuje przygotowanie terenu, rozbiórkę istniejącej nawierzchni, wyrównanie podbudowy, wykonanie nowej nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej oraz utworzenie poboczy z kruszywa łamanego. Docelowa szerokość jezdni wyniesie 5,5 metra, a poboczy 0,75 metra.
Ze względu na lokalizację inwestycji na terenie Kampinoskiego Parku Narodowego, roboty będą podlegać szczególnym rygorom ochrony środowiska. Zgodnie z decyzją Ministra Klimatu i Środowiska, ingerencja w środowisko naturalne zostanie ograniczona do minimum. Prace prowadzone bowiem będą wyłącznie w istniejącym śladzie drogi, bez realizacji dodatkowych elementów, takich jak rowy, barierki, czy oświetlenie. W szczególnych miejscach, gdzie brakuje przestrzeni dla pełnej szerokości drogi, prace będą prowadzone bez poboczy. Wykonawca zobowiązany zostanie do zachowania staranności i minimalizowania wpływu na środowisko przyrodnicze parku. Prace będą mogły być realizowane jedynie w porze dziennej oraz w porozumieniu z dyrektorem parku. Dodatkowe wymagania obejmują m.in. stosowanie urządzeń o niskim poziomie hałasu oraz zabezpieczenie drzew przed uszkodzeniem. Usunięty humus ma być wykorzystany do rekultywacji terenu po zakończeniu inwestycji. Nadzór nad realizacją prac będzie sprawował dyrektor Kampinoskiego Parku Narodowego.
Przebudowa drogi powiatowej nr 4134W to inwestycja długoterminowa, a obecnie zrealizowany zostanie jej pierwszy etap.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze