Powiat nowodworski szykuje się do intensywnego sezonu drogowych napraw. W 2026 r. na bieżące utrzymanie dróg powiatowych oraz towarzyszącej im infrastruktury drogowej chce łącznie przeznaczyć aż przeszło 3,35 mln zł. Właśnie trwa przetarg, a pierwsze remonty cząstkowe mają ruszyć w kwietniu 2026 r. W planach jest także równanie i żwirowanie dróg gruntowych.
W 2026 r. urzędnicy ze Starostwa Powiatowego w Nowym Dworze Mazowieckim chcą przeznaczyć aż przeszło 3,35 mln zł na bieżące utrzymanie dróg powiatowych oraz towarzyszącej im infrastruktury drogowej, w tym na łatanie dziur w asfaltowych drogach powiatowych w tzw. technologii na gorąco – takie szacunki ujęto w tegorocznym harmonogramie zamówień publicznych tego urzędu samorządowego.
Obecnie trwa duży, bo składający się z 5 części przetarg w tej sprawie. Obejmuje on wszechstronny zakres usług związanych z utrzymaniem powiatowej infrastruktury drogowej w 2026 r. w dobrostanie. W szczególności są to usługi polegające na łataniu dziur w drogach powiatowych przy użyciu emulsji asfaltowej i grysu oraz mieszanek mineralno – bitumicznych w technologiach „na zimno” i „na gorąco”, a także w chodnikach przylegających do dróg powiatowych. Przedmiotem tego konkursu jest także profilowanie oraz naprawy nawierzchni powiatowych dróg gruntowych, uzupełnianie lokalnych ubytków poboczy gruntowych, ścinanie zawyżonych poboczy, naprawa i czyszczenie przepustów pod drogami, odtwarzanie rowów odwadniających, a także czyszczenie wpustów ulicznych, studni rewizyjnych i ścieków przykrawężnikowych.
Kolejna część tego przetargu odnosi się do utrzymania oznakowania pionowego dróg powiatowych. Zakres działań obejmuje konserwację, wymianę zniszczonych lub nieaktualnych elementów oznakowania oraz uzupełnienie braków. Prace będą dotyczyć m.in. wymiany tablic, montażu i pionowania słupków, mycia znaków oraz instalacji urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Szczególna uwaga ma być zwrócona na montaż oznakowania aktywnego, wyposażonego w zestawy fotowoltaiczne. W ramach tego zadania przewiduje się instalację takich znaków jak: A-30 („inne niebezpieczeństwa”), B-20 („stop”), B-33 („ograniczenie prędkości”), C-9 i C-10 (nakaz jazdy z prawej/lewej strony znaku), a także tablic prowadzących U-3, słupków przeszkodowych U-5c czy tablic kierunkowych U-6a i U-6b. Dodatkowo uwzględniono oznakowanie obiektów w skrajni drogi (U-9a, U-9b, U-9c) oraz tablice D-6 („przejście dla pieszych”).
Przedmiotem 5. części tego dużego zamówienia publicznego jest natomiast utrzymywanie oznakowania poziomego dróg powiatowych. Zadania obejmują wykonanie lub odnowienie oznakowania zgodnie z wymogami specyfikacji technicznej. Prace będą realizowane przy użyciu technologii cienkowarstwowej oraz grubowarstwowej. W przypadku oznakowania cienkowarstwowego stosowane będą farby nakładane warstwą o grubości od 0,3 mm do 0,8 mm, natomiast w technologii grubowarstwowej – farby chemoutwardzalne o grubości od 0,9 mm do 5 mm. Oznakowanie zostanie wzbogacone o mikrokulki szklane refleksyjne, które poprawią widoczność w nocy. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie linii segregacyjnych, krawędziowych, przejść dla pieszych (P-10), linii zatrzymania (P-12, P-13), linii przystankowych (P-17), strzałek, piktogramów (np. P-20, P-23) oraz powierzchni wyłączonych z ruchu. W przypadku ręcznego malowania symboli na jezdni, takich jak strzałki, zastosowana zostanie farba chlorokauczukowa.
Wszystkie powyższe usługi mają być świadczone od dnia zawarcia umowy do 22 lutego 2027 r. Po 31 marca 2026 r. powinniśmy poznać faktyczne koszty tegorocznej realizacji tych kompleksowych usług drogowych, zaś miesiąc później tj. pod koniec kwietnia 2026 r. mają ruszyć pierwsze remonty cząstkowe tej infrastruktury.
Urzędnicy wytypowali do tego rodzaju napraw wszystkie drogi powiatowe. Jest to łącznie 40 dróg utwardzonych o łącznej długości przeszło 201 kilometrów. Wśród nich są takie ulice jak m. in. Ignacego Paderewskiego, generała Jerzego Przemysława Morawicza, Mikołaja Kopernika i Stefana Czarnieckiego w Nowym Dworze Mazowieckim. W grę wchodzą również remonty łącznie 8 dróg gruntowych o łącznej długości nieco ponad 13 kilometrów. Najwięcej tego rodzaju dróg powiatowych przebiega przez gminę Zakroczym.
Zdjęcie: Droga powiatowa nr 4134W relacji Kampinos - Górki - Dąbrowa - do drogi wojewódzkiej nr 579, fot. Starostwo Powiatowe w Nowym Dworze Mazowieckim/Faceook
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze