Ryanair i Modlin podpisują umowę - ponad 5 milionów pasażerów rocznie do 2030 rok. Kowalski: „Modlin aspiruje do pierwszej ligi”

Irlandzka linia lotnicza Ryanair oraz Lotnisko Warszawa-Modlin podpisały długoletnią umowę strategiczną, która zakłada ponad trzykrotne zwiększenie ruchu pasażerskiego do 2030 roku – z obecnych 1,5 mln do ponad 5 mln pasażerów rocznie. Współpraca obu podmiotów ma rozwinąć siatkę połączeń, ale również zwiększyć potencjał operacyjny portu. A oprócz tego Port Lotniczy Warszawa-Modlin ogłosił rozpoczęcie naboru na stanowiska prezesa i dwóch wiceprezesów zarządu. Szczegóły w artykule.

We wtorek, 8 lipca, irlandzka linia lotnicza Ryanair oraz Lotnisko Warszawa-Modlin podpisały długoletnią umowę strategiczną, która zakłada ponad trzykrotne zwiększenie ruchu pasażerskiego do 2030 roku – z obecnych 1,5 mln do ponad 5 mln pasażerów rocznie.

Współpraca obu podmiotów ma rozwinąć siatkę połączeń, ale również zwiększyć potencjał operacyjny portu lotniczego.

Warto zauważyć, że Port Lotniczy Warszawa-Modlin ogłosił rozpoczęcie naboru na stanowiska prezesa i dwóch wiceprezesów zarządu. Proces rekrutacyjny został uruchomiony przez Radę Nadzorczą spółki. Kandydaci zainteresowani objęciem jednej z funkcji mają czas na złożenie zgłoszenia do 9 lipca 2025 roku, do godziny 15:00.

Obecnie w strukturach zarządu portu funkcjonują jedynie wiceprezesi - stanowisko prezesa pozostaje nieobsadzone. Pełniącym obowiązki prezesa jest Jacek Kowalski, były burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego. Rada Nadzorcza dąży do uzupełnienia wszystkich kluczowych ról w kierownictwie lotniska.

Zainteresowani udziałem w procesie rekrutacyjnym muszą spełniać szereg wymagań formalnych. Wśród nich znajdują się:

• wyższe wykształcenie,
• co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe,
• minimum trzyletnie doświadczenie na stanowiskach kierowniczych.

Podczas rozmów kwalifikacyjnych oceniana będzie zarówno znajomość działalności spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin, jak i umiejętności związane z zarządzaniem zespołem oraz kompetencje organizacyjne. Zgłoszenia kandydatów będą przyjmowane do 9 lipca 2025 roku do godziny 15:00. Rozmowy kwalifikacyjne zaplanowano na 17 lipca 2025 roku.

Nowy zarząd będzie odpowiadał nie tylko za bieżące funkcjonowanie portu, ale również za dalszy rozwój i współpracę z głównym partnerem - linią lotniczą Ryanair. Czy będzie to sukces? Ocenią to wyniki finansowe za 2024 i 2025 rok. Będą realnym sprawdzianem skuteczności dotychczasowej strategii oraz efektywności przyszłego kierownictwa.

Zgodnie z zapisami umowy, lotnisko Warszawa-Modlin zobowiązuje się do rozbudowy infrastruktury. Lotnisko zobowiązało się do rozbudowy terminala i stanowisk postojowych dla samolotów, aby zapewnić co najmniej 4 nowe stanowiska odprawy pasażerów (dając łącznie 8) i 4 nowe stanowiska postojowe (zwiększając ich liczbę do 12) do września 2027 r. Rozwój infrastruktury ma umożliwić sprawną obsługę rosnącej liczby lotów i pasażerów.

Ryanair zadeklarował inwestycję o wartości 400 milionów dolarów w bazę operacyjną w Modlinie. Flota bazujących tam samolotów Boeing 737 ma wzrosnąć z 4 do 8 maszyn. Linia planuje również uruchomienie nawet 25 nowych tras, co zwiększy całkowitą liczbę połączeń do około 60. Inwestycja ma przyczynić się do dynamicznego wzrostu liczby pasażerów już od sezonu letniego 2026 roku. 

Efektem rozwoju ma być wzrost zatrudnienia. Ryanair planuje utworzenie ponad 200 nowych miejsc pracy w regionie dla pilotów, członków załóg pokładowych oraz inżynierów. Dodatkowo samo lotnisko Warszawa-Modlin przewiduje stworzenie 400 miejsc pracy w takich obszarach jak obsługa pasażerów, ochrona, logistyka i handel.

Podczas spotkania z okazji podpisania umowy, prezes Grupy Ryanair Michael O’Leary wyraził zadowolenie z nawiązanej współpracy z nowym zespołem zarządzającym lotniskiem.

– Po 3 latach spadków ruchu na lotnisku Warszawa-Modlin, mamy przyjemność podpisać tę ambitną, wieloletnią umowę z nowym zespołem zarządzającym lotniskiem. Dzięki niej ruch do/z Modlina wzrośnie ponad trzykrotnie – z 1,5 mln pasażerów w 2025 roku do ponad 5 mln pasażerów w 2030 roku. Już latem 2026 roku, Ryanair zainwestuje ponad 400 mln dolarów na lotnisku Warszawa Modlin bazując tu nowe samoloty, tworząc ponad 200 nowych, wysokopłatnych miejsc pracy dla pilotów, personelu pokładowego i inżynierów oraz otwierając co najmniej 25 nowych, niskokosztowych tras (dając łącznie 60 tras). W ciągu najbliższych 3 lat, dzięki ścisłej współpracy Ryanair i lotniska, Warszawa-Modlin znów będzie najszybciej rozwijającym się portem lotniczym w Polsce, sprzyjając rozwojowi turystyki i generując nowe miejsca pracy w województwie mazowieckim.– podkreślił O’Leary.

Dodał, że współpraca z lotniskiem pozwoli Modlinowi stać się ponownie jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych w Polsce.

Z kolei p.o. prezesa lotniska Warszawa-Modlin, Jacek Kowalski, zwrócił uwagę na dotychczasowe efekty ponad dekady współpracy z Ryanairem.

– Lotnisko Warszawa-Modlin oraz Ryanair – największa linia lotnicza w Europie – kontynuują strategiczną współpracę, która odegrała kluczową rolę w rozwoju portu lotniczego. Od ponad dekady Modlin i Ryanair tworzą silne partnerstwo, którego efektem są wspólne kamienie milowe – od otwarcia lotniska w 2012 roku, przez sukcesywne zwiększanie siatki połączeń i liczby rotacji, aż po rekordowe wyniki przewozowe. Tylko dzięki kontynuacji tej współpracy możliwy jest dalszy dynamiczny rozwój. Dziś Lotnisko Modlin posiada moce operacyjne na poziomie 3,5 miliona pasażerów rocznie, a wspólne plany zakładają imponujący wzrost w kolejnych latach.

Dalej Jacek Kowalski zapewnia pełne wykorzystanie potencjału Modlina we współpracy z Ryanairem.

– Dziękujemy Ryanair za to, że od samego początku dostrzegał potencjał Mazowsza i aglomeracji warszawskiej, czyniąc Modlin swoją kluczową bazą operacyjną w centralnej Polsce. Dzięki oczekiwanym inwestycjom i wzajemnemu zaufaniu, port lotniczy aspiruje do grona wiodących regionalnych lotnisk w kraju – do „pierwszej ligi” europejskich portów obsługujących tanie linie lotnicze. Współpraca z Ryanair to nie tylko imponujące liczby – to również bezpośredni impuls dla lokalnej gospodarki, nowe miejsca pracy, rozwój infrastruktury i promocja regionu wśród milionów podróżnych z całej Europy. Z optymizmem patrzymy w przyszłość – wspólnie wykorzystujemy pełen potencjał Modlina i największego przewoźnika w Europie, budując silne centrum taniego latania dla całej Polski centralnej - podkreślał Kowalski.