Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że wojewoda mazowiecki wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na S7. Wiąże się to z rozpoczęciem prac na około 10-kilometrowym odcinku trasy Modlin – Czosnów.
Co obejmuje modernizacja odcinka Modlin – Czosnów?
Obecna dwujezdniowa droga ekspresowa S7 o przekroju dwupasmowym na odcinku ok. 10 km, zostanie zastąpiona trasą z trzema pasami ruchu. Rozbudowane zostaną również dwa istniejące węzły drogowe: Modlin i Błonie. Most na Wiśle w Zakroczymiu będzie miał po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Konstrukcja obiektu zostanie uzupełniona również o chodnik w kierunku Warszawy i ścieżkę rowerową w kierunku Gdańska. Ponadto wybudowane zostaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Zgodnie z zawartym kontraktem, wykonawca dokonał wyboru rodzaju nawierzchni, trasę główną zbuduje w technologii bitumicznej. Droga będzie spełniać najwyższe kryteria i parametry jakościowe, funkcjonalne i eksploatacyjne.
Za realizację inwestycji będzie odpowiedzialna firma Budimex. Umowa o wartości ok. 600 mln zł. została podpisana w maju 2020 r. Zakończenie robót planowane jest pod koniec 2023 r., jednak wykonawca złożył roszczenia dotyczące wydłużenia czasu na ukończenie robót oraz dodatkowych środków finansowych. W przypadku, gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji zadań wystąpią okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły wykonanie pracy, to termin ukończenia może zostać przesunięty.
S7 Płońsk – Czosnów
Budowa odcinka Modlin – Czosnów jest jednym z trzech zadań przewidzianych w ramach budowy 35 kilometrów drogi ekspresowej S7 Płońsk – Czosnów. W przypadku zadania Załuski – Modlin i Siedlin – Załuski, wojewoda mazowiecki prowadzi postępowanie administracyjne, które ma zakończyć się wydaniem decyzji ZRID. Otrzymanie decyzji spodziewane jest na przełomie trzeciego i czwartego kwartału 2022 r. To umożliwi rozpoczęcie robót, których zakończenie jest przewidziane na wiosnę lub lato 2025 r.
