Kryzys komunikacyjny w Nowym Dworze Mazowieckim – podsumowanie aktualnej sytuacji. Rozmowa z Burmistrzem Sebastianem Sosińskim i Przewodniczącym Rady Miejskiej Marcinem Ozdarskim (Wideo)

Od dłuższego czasu na łamach Kuriera Nowodworskiego, poruszamy temat komunikacji miejskiej w Nowym Dworze Mazowieckim. Zakończenie współpracy firmy transportowej Stalko z miastem wywołało frustrację mieszkańców, zwłaszcza tych z osiedla Modlin Twierdza czy Osiedla Młodych, którzy nagle stracili możliwość dojazdu do Warszawy. Sprawdzamy, jakie kroki podejmują lokalne władze i jakie są perspektywy na poprawę sytuacji.

Jakie są przyczyny tego problemu, jakie kroki podejmują władze miasta, i czy mieszkańcy mogą liczyć na poprawę sytuacji w najbliższym czasie? O opinię zapytaliśmy burmistrza Nowego Dworu Mazowieckiego, Sebastiana Sosińskiego, oraz przewodniczącego Rady Miejskiej, Marcina Ozdarskiego.

STALKO zdecydowało się na wycofanie z obsługi tras w Nowym Dworze Mazowieckim głównie z powodu problemów z utrzymaniem rentowności działalności. Kluczowym czynnikiem był spadek liczby pasażerów, wynikający z wprowadzenia przez miasto darmowej komunikacji miejskiej. Bezpłatne przejazdy skutecznie zachęciły mieszkańców do korzystania z miejskiego transportu, co poważnie odbiło się na dochodach przewoźnika. W obliczu rosnących kosztów operacyjnych oraz zmniejszających się przychodów STALKO uznało dalszą obsługę tras za nieopłacalną, co ostatecznie doprowadziło do decyzji o zakończeniu współpracy.

Władze miasta podjęły działania zmierzające do zapewnienia alternatywnych rozwiązań dla mieszkańców, którzy stracili możliwość autobusowego dojazdu do Warszawy. Burmistrz prowadzi od maja rozmowy z Zarządem Transportu Miejskiego (ZTM) w celu wypracowania przyszłych rozwiązań. Obecny budżet, ustalony w zeszłym roku, nie przewiduje jednak dodatkowych środków na komunikację, co ogranicza możliwość wdrożenia natychmiastowych działań.

W krótkiej perspektywie miasto planuje połączenie wykluczonych komunikacyjnie osiedli ze stacjami kolejowymi, aby zaoferować mieszkańcom alternatywę transportową. W kwestii transportu poza granice gminy burmistrz podkreśla konieczność współpracy z sąsiednimi gminami oraz powiatem, gdyż takie rozwiązania wykraczają poza obowiązki miasta. Planowane zmiany mają być realizowane na początku przyszłego roku.

Burmistrz wyraził krytyczną opinię o funkcjonowaniu przywróconej linii numer 4, zauważając, że jedno okrężne połączenie nie jest w stanie skutecznie zaspokoić potrzeb wszystkich osiedli, co czyni je nieefektywnym rozwiązaniem. Linia została zawieszona na czas wakacji, aby zabezpieczyć środki na darmową komunikację miejską w mieście do końca roku. W wyniku przeprowadzonych szerokich konsultacji społecznych, mieszkańcy wyrazili niezadowolenie z obecnego rozwiązania, co skłoniło władze do poszukiwania nowych, bardziej odpowiadających potrzebom mieszkańców rozwiązań komunikacyjnych. W przyszłości miasto planuje wprowadzenie propozycji opartych na wynikach tych konsultacji, skupiając się na zadaniach, które są odpowiedzialnością miasta.

Przewodniczący Rady Miejskiej, Marcin Ozdarski, również komentuje problem komunikacyjny. Od 1 listopada mieszkańcy Nowego Dworu Mazowieckiego, szczególnie z osiedli Modlin Twierdza i Osiedle Młodych, zostali odcięci od komunikacji autobusowej do Warszawy, co spowodowało poważne utrudnienia w codziennym życiu. Problem dotyczy dojazdu do pracy, szkół, placówek medycznych i innych ważnych instytucji. Radni otrzymują codziennie sygnały od zaniepokojonych mieszkańców, którzy apelują o rozwiązanie sytuacji. Władze miasta podejmują spotkania i inicjatywy w celu znalezienia alternatywnych rozwiązań transportowych, mając nadzieję, że wkrótce uda się przekazać pozytywne informacje dla mieszkańców.

W odpowiedzi na trudną sytuację komunikacyjną, szczególnie w kontekście odcięcia części mieszkańców od transportu autobusowego do Warszawy, Przewodniczący zaproponował petycję, której celem jest poprawa infrastruktury komunikacyjnej. Ozdarski mówi o organizacji komunikacji miejskiej i podmiejskiej, podkreślając, że oba te systemy muszą być ze sobą kompatybilne. W odpowiedzi na problemy z dojazdem do stolicy, chciałby aby do Nowego Dworu Mazowieckiego dojeżdżały linie 750 i L41. Proponuje też uruchomienie nowej linii autobusowej do dworca centralnego w Warszawie, z wykorzystaniem autobusów lotniskowych. Na tę chwilę nie poznaliśmy jeszcze ostatecznego kształtu petycji i proponowanych rozwiązań.

Na ostatniej sesji Rady Miasta, Burmistrz zarzucił Przewodniczącemu Rady Miasta uprawianie polityki poprzez organizowanie petycji. W odpowiedzi, autor petycji zaznaczył, że dla niego najważniejsze jest rozwiązanie problemu komunikacyjnego mieszkańców. Podkreślił, że petycja ma swoje oparcie w polskim prawodawstwie i stanowi sposób wyrażenia opinii mieszkańców, którą zobowiązany jest rozpatrzyć samorząd miejski. Zauważył, że w poprzednich kadencjach również składano petycje, które były rozpatrywane przez komisję skarg, petycji i wniosków. Celem petycji jest uzyskanie odpowiedzi na pytanie, czy postulaty dotyczące poprawy komunikacji mają poparcie społeczne, oraz wywołanie dialogu między burmistrzem a radą miejską.

Mieszkańcy mogą liczyć na kolejne konsultacje społeczne i spotkania z władzami. Zarówno burmistrz, jak i radni, deklarują chęć współpracy w celu poprawy sytuacji komunikacyjnej w mieście. Czy zmiany nadejdą szybko? Mieszkańcy Nowego Dworu Mazowieckiego z nadzieją czekają na efekty.