Miasto opracowało "kręgosłup" komunikacji miejskiej. Cała koncepcja przejazdów autobusowych wymaga zmiany (wideo)

Na podstawie 700 wypełnionych przez mieszkańców Nowego Dworu Mazowieckiego ankiet Kacper Pawelczyk, doradca społeczny burmistrza Sebastiana Sosińskiego wraz z zespołem opracował nową sieć przejazdów autobusowych. Głowna oś transportu miejskiego prowadzi od Osiedla Młodych przez dworzec, obok przychodni ulicą Paderewskiego do Urzędu Miasta.

Specjaliści od komunikacji miejskiej na podstawie dużej ankiety opracowali wektory, po których najchętniej chcą się poruszać mieszkańcy Nowego Dworu Mazowieckiego. Jednoznacznie okazało się, że najważniejsze jest dla nich dotarcie na dworce kolejowe w Modlinie i Nowym Dworze Mazowieckim z których dalej mogą dostać się szybko do stolicy. Wiele osób potrzebuje dotrzeć do dzielnicy przemysłowej, a także do głównych urzędów, a dzieci i młodzież do szkół. Tzw. główny kręgosłup miasta to trasa rozpoczynająca się na Osiedlu Młodych, biegnąca ul. Pileckiego poprzez PKP Nowy Dwór, następnie obok przychodni przy ul. Paderewskiego pod Urząd Miasta i dalej, w kierunki Modlina Twierdzy. Zdaniem Pawelczyka, dotychczasowa koncepcja komunikacji miejskiej nie odpowiada w dużej mierze rzeczywistym potrzebom mieszkańców i wymaga zmian.

Pozostałe obszary miasta zostały również zdiagnozowane i otrzymały swoje wektory. Mieszkańcy zdecydowali, że najdłuższa droga, jaką chcieliby pokonywać pieszo do przystanku to 500, 400 metrów. Osiedle Dębowa nie wymaga zgodnie z ankietą długich dojazdów autobusowych. Tutaj mieszkańcy najchętniej dojeżdżaliby na dworzec, który i tak jest "rzut beretem". Mieszkańcy Okunina chcieliby dotrzeć do urzędu miasta, na Osiedle Młodych czy na dworzec.

Dokąd chcieliby dojechać mieszkańcy?

Z Osiedla Młodych jest zapotrzebowanie na dojazd na ulicę Jarzębinową, na dworzec, do urzędu, do centrum handlowego HIT, na lotnisko, do dzielnicy przemysłowej, na stację paliw. Z Modlina Twierdzy na PKP Modlin, gdzie niestety nie mogą obecnie dotrzeć oraz do urzędu miasta, gdzie dojazd jest zapewniony. Osiedle Nowodworzanka optuje za dojazdem do przychodni, na PKP. Modlin Stary niekoniecznie zgłaszał chęć na dojazdy do Modlina Twierdzy, z którym jest dobrze skomunikowany, ale do centrum miasta. Mieszkańcy centrum chcą docierać łatwo na stację, Osiedle Młodych, do Modlina Twierdzy. Osiedla Pólko: do ulicy Sportowej, do Modlina Twierdzy i, bez zaskoczenia, na PKP.

Miasto zapowiada ambitny cel dostosowania przejazdów autobusowych do potrzeb mieszkańców, a także monitorowanie i doprowadzenie do odpowiedniego stanu przystanków autobusowych.

W kolejnych publikacjach przedstawimy zaproponowane na spotkaniu rozwiązania komunikacyjne dla miasta.