Nowy Dwór Mazowiecki: Plany rozwoju komunikacji autobusowej mimo ograniczeń w dofinansowaniach

Nowy Dwór Mazowiecki planuje istotne zmiany w komunikacji miejskiej, mimo braku możliwości uzyskania dofinansowania z Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych. Dzięki dwukrotnie większym środkom w budżecie na 2025 rok miasto zamierza usprawnić transport, w tym poprawić połączenia z Twierdzą Modlin i stacją kolejową Modlin.

Rozpoczął się nabór wniosków na dofinansowania z Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych (FRPA), który wspiera samorządy w rozwijaniu nierentownych bądź nieistniejących połączeń autobusowych. Dofinansowanie wynosi 3 zł za każdy kilometr.

Jak poinformował na swoich mediach społecznościowych Kacper Pawelczyk, społeczny doradca burmistrza ds. transportu, Nowy Dwór Mazowiecki, zgodnie z przepisami ustawy, nie może ubiegać się o środki z FRPA na swoją komunikację miejską. „To nie jest nowa informacja – ten przepis obowiązuje od 2019 roku” – przypomniał Pawelczyk.

Pomimo braku możliwości pozyskania funduszy z FRPA, burmistrz Sebastian Sosiński zaplanował przeznaczenie na rozwój komunikacji miejskiej dwukrotnie większych środków w 2025 roku. Plany obejmują zmiany, które były omawiane podczas II Debaty Komunikacyjnej.

Skomunikowanie części miasta Modlin Twierdza, wskazywano jako kluczowy problem komunikacyjny. W projekcie zaplanowano, że do Twierdzy będą docierać co najmniej trzy miejskie linie autobusowe. Zapewniona będzie także ich integracja z pociągami na stacji kolejowej Modlin dzięki przystankowi w pobliżu parkingu Park & Ride PKP Modlin.

Autobusy na głównych liniach mają kursować co godzinę, a zaprojektowany układ tras umożliwi ich wydłużenie poza granice administracyjne miasta. Pawelczyk zaznaczył jednak, że organizacja takich połączeń wymaga współpracy z innymi gminami, co wiąże się z koniecznością prowadzenia licznych negocjacji oraz działań prawnych.