Nowy Dwór Mazowiecki. O przeszło 1 mln zł więcej na miejskie drogi i chodniki. Jakie prace zostaną wykonane za te pieniądze?

Tegoroczne utrzymanie infrastruktury drogowej w Nowym Dworze Mazowieckim na ten moment będzie o przeszło 1 mln zł droższe, aniżeli założono to przy planowaniu i uchwalaniu bieżącego budżetu miasta w grudniu 2025 r. Na co dokładnie wydane zostaną te dodatkowe środki?

Zmiany w budżecie

We wtorek, 28 kwietnia 2026 r. Rada Miejska w Nowym Dworze Mazowieckim drogą uchwały zmieniła tegoroczny budżet miasta, zabezpieczając w nim łącznie dodatkowych ponad 1 mln zł na bieżące utrzymanie infrastruktury drogowej w mieście. Środki te trafią do wydziału gospodarki komunalnej Urzędu Miejskiego (UM) w Nowym Dworze Mazowieckim i przeznaczone zostaną na realizację kilku zadań.

800 tys. zł na roboty w pasach drogowych nowodworskich dróg. Co jeszcze?

Lwia część tej puli, bo 800 tys. zł wydana zostanie na modernizację dróg miejskich. Budżet w tym zakresie musiał zostać zwiększony z uwagi na wcześniej nie ujęte w budżecie całego miasta wydatki związane z koniecznością wykonania niezbędnych robót w pasach drogowych dróg. Kolejnych po 100 tys. zł, czyli łącznie 200 tys. zł przeznaczonych zostanie na utrzymanie dróg w mieście w ramach zabezpieczenia się zarządcy tego rodzaju infrastruktury na wypadek ewentualnej ekstremalnej sytuacji pogodowej, która może wystąpić pod koniec 2026 r. oraz na wykonanie ekspertyz w zakresie drogownictwa. Chodzi tu o m. in. konieczność wykonania aktualnych przeglądów dróg miejskich oraz uzupełnienie pomiarów ruchu zgodnie z wytycznymi Adama Struzika, marszałka Mazowsza w zakresie pomiarów widoczności, wypadków, natężenia ruchu, prognoz ruchu i analiz zasadności sygnalizacji i przepustowości skrzyżowań. Ostatnich 67,5 tys. zł z tej ponad milionowej puli wydanych ma zostać na bieżące remonty dróg i chodników, a także na utrzymanie i konserwację ich oznakowania. W przypadku tego ostatniego przedsięwzięcia trzeba było zwiększyć o wskazaną kwotę jego finansowanie z uwagi na zwiększenie o 15 procent wynagrodzenia dla firmy wyłonionej w przetargu, a zajmującej się w 2026 r. utrzymaniem tego rodzaju infrastruktury w dobrostanie.