Miasto Nowy Dwór Mazowiecki planuje budowę nowoczesnej, ekologicznej wiaty przystankowej przy stacji PKP. Obiekt ma być wyposażony m. in. w zielony dach, oświetlenie zasilane energią słoneczną oraz podświetlane gabloty informacyjne. W tej sprawie trwa obecnie przetarg.
Urząd Miejski (UM) w Nowym Dworze Mazowieckim ogłosił przetarg na wykonanie, dostawę i montaż trójmodułowej wiaty przystankowej przeznaczonej dla pasażerów Nowodworskiej Komunikacji Autobusowej (NKA). Inwestycja obejmuje także przygotowanie pełnej dokumentacji technicznej oraz uzgodnienia niezbędne do lokalizacji obiektu w sąsiedztwie infrastruktury kolejowej. Przedsiębiorcy zainteresowani wykonaniem tego zadania powinni złożyć swoje oferty w miejscowym magistracie do piątku, 29 maja 2026 r. Jeśli w tym terminie, konkurs uda się rozstrzygnąć podpisania umowy w przedmiotowej sprawie należy oczekiwać w czerwcu 2026 r. Sama wiata ma być wykonana w ciągu 75 dni od daty zawarcia umowy. Zatem finalizacji tego przedsięwzięcia powinniśmy oczekiwać na przełomie tegorocznych lata i jesieni.
Projekt zakłada budowę wiaty o długości około 3,6–4 metrów i wysokości ponad 2,2 metra. Konstrukcja może być wykonana ze stali lub aluminium, ale musi zapewniać wysoką trwałość – co najmniej 15 lat użytkowania. Całość utrzymana będzie w nowoczesnej, stonowanej kolorystyce ciemnoszarej. Ściany wiaty zostaną wypełnione bezpiecznym szkłem hartowanym, a ich układ zaprojektowano tak, aby zapewnić zarówno ochronę przed warunkami atmosferycznymi, jak i dobrą widoczność.
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów wiaty będzie tzw. zielony dach. Zostanie on pokryty roślinnością – głównie rozchodnikami – osadzoną na specjalnej warstwie wegetacyjnej i drenażowej. Takie rozwiązanie poprawia estetykę, wspiera retencję wody i ogranicza nagrzewanie się konstrukcji. Dach zostanie dodatkowo zabezpieczony systemem hydroizolacji, a jego konstrukcja będzie przystosowana do utrzymania warstwy roślinnej przez wiele lat.
Wiata będzie wyposażona w panel fotowoltaiczny zintegrowany z dachem. Pozwoli to na autonomiczne zasilanie oświetlenia led – zarówno wewnątrz wiaty, jak i w gablotach informacyjnych. System ma działać automatycznie dzięki czujnikom zmierzchu i programowalnym trybom pracy. Przykładowo, oświetlenie może działać z pełną mocą, gdy ktoś znajduje się w pobliżu, a w pozostałym czasie przechodzić w tryb oszczędny.
W wiacie znajdzie się ławka dla pasażerów wykonana z materiałów odpornych na warunki atmosferyczne, a także podświetlana gablota reklamowa typu citylight oraz gabloty na rozkłady jazdy. Dodatkowym elementem będzie estetyczne wykończenie tylnej ściany – perforowana blacha z wyciętym laserowo herbem Nowego Dworu Mazowieckiego. Od frontu pojawi się natomiast podświetlany napis „PKP Nowy Dwór Mazowiecki”.
Ze względu na lokalizację inwestycji, projekt musi spełniać rygorystyczne wytyczne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. Dotyczą one m. in. bezpieczeństwa konstrukcji, sposobu odprowadzania wód opadowych oraz prowadzenia prac w pobliżu infrastruktury kolejowej. Wykonawca będzie zobowiązany do uzyskania odpowiednich certyfikatów oraz zapewnienia zgodności konstrukcji z normami europejskimi.
Zastosowany system solarny ma umożliwiać szybkie ładowanie – nawet w ciągu około 6 godzin – oraz zapewnić działanie oświetlenia przez całą noc. Całość ma być bezobsługowa i odporna na intensywne użytkowanie.
Planowana wiata to przykład łączenia funkcjonalności z nowoczesnymi rozwiązaniami proekologicznymi. Jeśli inwestycja zostanie zrealizowana zgodnie z założeniami, pasażerowie zyskają nie tylko wygodne miejsce oczekiwania, ale też estetyczny element przestrzeni miejskiej.
Zdjęcie: wizualizacja wiaty przystankowej przy stacji PKP w Nowym Dworze Mazowieckim, fot. UM w Nowym Dworze Mazowieckim
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze